但是敌机没有给少校快速摆脱的机会，他反之的动作一样的快，死死咬住了歼11bs的后方，并且迅速将跟踪模式改成了雷达模式。雷达告警开始尖叫起来，甲虫雷达的预热时间之短并未出乎哈米德的预料，他在一连串翻滚后，改用垂直爬升方式，并放出几组箔条，企图将高度处于劣势的敌人摆脱，他希望借由歼11bs轻载荷下的出色机动性，用一个筋斗扭转局面，将爬升不及的敌人纳入前半球的攻击范围内。但是敌机毫不示弱，不计燃料地加力追击，始终将咬哈米德，少校甚至无法摆脱敌人的雷达，这样的距离确实很难借助箔条来干扰敌机的雷达。
歼11bs始终在罗尔的座舱罩上方移动，想借助一两个大攻角的动作来一举扭转被动。罗尔很清楚对方在害怕什么，自己离开古吉拉特邦的机场只有250公里，而他们还剩下750公里。所以只要把空战拖上2分钟，他们就一定回不去。
垂直扫描很勉强地截获了上方的敌机，罗尔当即发射了2枚r77导弹，他倒不是指望能打中，r77导弹的手册里，严格限制了战机在发射这种导弹时的攻角和俯仰角状态，勉强开火意义不大；不过上尉可以借着这次射击吓唬一下敌人，同时减少一些重量，那架重型机机动能力了得，必须小心应对。为今之计就是慢慢与焦躁的敌人纠缠下去，通常情况下航程是米格29的一个劣势，不过今天的情况正好相反。
不出预料，导弹拖着2道诡异的尾迹，飞到不知道哪里去了。但是罗尔的爬升速率也提高了一些，他的燃油也已经过半了，机动能力丝毫不落下风。敌机已经完成了筋斗，进入了俯冲，罗尔紧随其后不敢有丝毫放松，这些敌机很可能可以借助头盔瞄准器向前半球任何位置发射导弹，所以不得不防。
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